January 2nd, 2012

сохраним хитровку!

САДОВОЕ СТРОЕНИЕ. Фальковский Николай Иванович (в интернете публикуется впервые).

источник: Фальковский Н. И. — Москва в истории техники. — М.: Московский рабочий, 1950, Стр. 139146.


Под садовым строением в древности понимали всё, что относится к устройству садов и разведению растений.

Издавна в низменных местах («в болонье») около городов русские люди устраивали огороды и разводили в них различные овощи (репу, капусту и прочее). С незапамятных времен имелись огороды и сады у князей, в монастырях и у частных лиц.

Огороды вместе с садами были нередко вокруг домов. В XIV веке упоминаются находившиеся в Москве: Бутов сад, Терехов сад, Чичагов сад 1.
___________________________________________________________
1. Собрание государственных грамот и договоров, т. 1, №23, 36, 40, 74, 76, 79, СПБ. 1813.
___________________________________________________________

В 1476 году писали: «При каждом почти доме есть свой сад, служащий для удовольствия хозяев и вместе с тем доставляющий им нужное количество овощей; от сего город кажется необыкновенно обширным» 1.

Панорама Замоскворечья с колокольни Ивана Великого. Михаил Петрович Кудрявцев
Государев (набережный) сад в Замоскворечье.

Наибольшими, конечно, были сады дворцовые. В 1495 году был устроен великим князем Иваном III на берегу реки Москвы в Замоскворечье набережный сад 4. В XVI веке для обеспечения царской аптеки лекарственными растениями у кремлевской стены на берегу реки Неглинной развели Аптекарский сад. Тогда же, если не раньше, существовал у Яузы на Воронцовом поле Воронцовский сад 3.

О развитии у нас садоводства в XVI веке лучше всего свидетельствует Домострой, в котором имеется целая статья «Как огород и сад водити». В ней говорится о разных овощах, о дынях, яблоках, грушах, прививках, о патоке, ягодном и вишневом морсе. Рекомендуется иметь свои разные семена: «ино велика прибыль — в торгу того не купиш; а будет слишком, ты и продаш» 4.

Если существовала потребность в писаном практическом руководстве по огородничеству и садоводству, то значит они были развиты значительно. Однако это были сады хозяйственного назначения.
Collapse )
сохраним хитровку!

Рождество в загородном доме.

пост go_zefina в best_design

Этот поистине сказочный дом принадлежит Аманде Брукс (Amanda Brooks) - модному консультанту, пишущему редактору мужского Vogue и Vogue.com, а также автору популярного блога iloveyourstyle.com и книги "Я люблю ваш стиль: как определить и усовершенствовать ваш стиль".

Чувство стиля Аманды Брукс проявляется во всем. Не только в том, как она одевается и как работает, но и в том, где и как она отдыхает. А отдыхает Аманда в любимом доме свой семьи, спроектированном еще в 1980-х годах ее матерью, Элизабет Стюарт. Этот дом стал традиционным местом сбора всей семьи и просто идеальным местом для празднования Рождества и Нового года. По словам Аманды, этот дом - большая часть того, кто она есть, и это место, где она всегда может уединиться и соединиться с природой.  

Vogue.com опубликовал фотографии дома Аманды Брукс:


Collapse )
сохраним хитровку!

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ. Фальковский Николай Иванович (в интернете публикуется впервые).

источник: Фальковский Н. И. — Москва в истории техники. — М.: Московский рабочий, 1950, Стр. 14614...


При огромном протяжении Москвы внутригородской транспорт в ней всегда имел большое значение и был в достаточной степени урегулирован. В этом отношении примером мог служить междугородний транспорт, в котором давно была даже нормирована плата за проезд. Это, в частности, устанавливал Судебник великого князя Ивана Васильевича в 1497 году (в «Указе о езду». Оплата от Москвы была узаконена: до Коломны полтина, до Каширы полтина, до Хотуни 10 алтын и т. д. 1. Более поздние судебники также предусматривали этот вопрос. Широко использовался транспорт в военном обозе или «коше» (рис. 74).

Рисунок 74. Обоз ("кош") войсковой (миниатюра из Никоновской летописи).
Рисунок 74. Обоз ("кош") войсковой (миниатюра из Никоновской летописи).
_______________________________________________________________
1. АИ, т. I, № 105, стр. 151—152. СПБ. 1841.
_______________________________________________________________

В Москве XVI—XVII веках на площадях города стояло много извозчиков с небольшими тележками или санями. Очевидец 1 пишет, что их на рынке всегда было до 200. За одну деньгу извозчик скакал, как бешеный, с одного конца города в другой, поминутно крича прохожим: «Гись, гись!». В определённых местах, он останавливался и, получив еще деньгу, скакал дальше известное расстояние, т. е. оплата за проезд нормировалась и зависела от расстояния. При встрече с другим извозчиком он соглашался скорее сломать у себя ось или колесо, нежели свернуть с дороги.

О бесчисленном множестве извозчиков, стоявших почти на каждой улице в Москве, говорят также различные путешественники 2.

Извозным промыслом занималось около 1 500 человек. Они имели установленные места стоянки и платили по 50 копеек с лошади в Земский приказ 3.
Collapse )